2013/03/20

新北紀行 ~ 煤雨山城




「平溪火車天上飛,青桐火車去又來。」有鄉鎮,就有民謠;而有鐵道的鄉鎮,民謠裡就有火車。

這裡是平溪鐵道,為煤礦而建,於日據時代開通。台灣東北部多雨,黃梅天,梅雨更是下個不停,山間碧雲霧合,像有狐仙出沒似的。平溪鐵道連接多個小鎮,全盛時期共有十三個煤礦場在運作,昔時歲月,男子都鑽到礦洞裡去。採礦辛苦也危險,地下世界,熱得像個洪爐,工人遇到滾燙的,就吹口「哨」通知同僚,即是說這裡很「燒」。平日「四」字不能說,要講「三半」,「四」不吉啊!

孩子上學,大了,就下煤礦,半輩子,就在煤‧雨‧山城渡過,而平溪鐵道就是連接外面世界的唯一血管。
一九四五年後,日本人走了,國民政府來了,後來煤也採光了,山城趨於平靜,鐵道局亦曾打算停止平溪線運作,但轟隆隆的火車聲始終未曾停下來。歲月流金,今天,鐵道迷走的平溪線成了觀光熱點,年青潮人紛紛帶著可換鏡頭相機來獵影,拍攝鐵道緊貼民居的奇觀、托《那些年》的福而爆紅的天燈、慵懶自在的猴硐村貓兒、運煤工場改建的粗礪咖啡店,還有那在地人文風貌,一條老街、一間茶館、一碗小吃,都能嗅到從洗練歲月而來的真實氣味。這就是平溪鐵道線,老成滄桑,卻有青春的驕傲。





圓弧形運煤拱橋前,小貓在睡午覺。對牠來說,這裡的時間恍似從不流動。




不遠處就是菁桐車站,那是一幢原封未動的木制建築。



日據時期平房,改成旅館,遺風味十足。



平溪人是天燈的孩子,茶館吊燈亦天燈模樣。


2 則留言:

  1. 照片拍得很美! 很喜歡有貓那幅。
    採礦真的極辛苦和危險。
    [版主回覆03/23/2013 17:00:57]啊!謝謝啊。真心過真心,我是完全不懂拍照的。那天天氣也很差,全然是因為sony nex6 的性能搭夠。

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  2. btw, 剛知道人網要結束......
    [芝回覆03/24/2013 17:15:42]雖然很少聽,但也深知這個電台的影響力。見到很多人「哀悼」。覺得很可惜。
    [版主回覆03/23/2013 16:57:15]一次佔領中環的路線之爭引爆了千絲萬縷的恩怨情仇交煎。翦不斷,理還亂。
    可以百分百肯定的是,沒了香港人網,人民力量可以休矣。

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